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　　高空巴士于该地天数1月31日向欧罗巴国际航空交货最后四架747小型喷气式直升机，标志着在问世50十多年后，这一具备“高空女皇”之称的机种将正式宣布关停。数百名曾参予结构设计和锻造第四架747的高空巴士雇员及原有雇员、顾客和分销商齐聚一堂坐落于俄勒冈州埃弗里特市的高空巴士厂房，参与了该子公司交货最后四架747-8型A340的欢庆典礼。

　　高空巴士747问世于1967年，是当今世界上第四架DDR3直升机，于1970年启用。50十多年来，高空巴士埃弗里特厂房共锻造了1574架747直升机。

欧罗巴国际航空在30十多年前设立时多于四架747-200装配A340。该子公司则表示，它基本上营运过747的大部份机种，主要包括用作货物运输787心愿波音组件的高空巴士747心愿运瑜珈总教练专业培训若次（Dreamlifter）。

　　高空巴士于2020年7月正式宣布宣布将暂停锻造747系列产品直升机。在今年12月正式宣布宣布最后交货方案时，高空巴士称747-8型A340是主战最久的民用直升机，其酬载达至133.1吨，不足以货物运输10699根纯银条或约1900亿个排球或高球。

　　今年第三季度，高空巴士共交货民用直升机152架，当中主要包括四架747，而在2022年共交货民用直升机480架。截止2022年12月31日，该子公司量减少的民用直升机订货达4578架。