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本文源自:智通财经波音于当地时间1月31日向阿特拉斯航空交付最后一架747大型喷气式飞机,标志着在诞生50多年后,这一具有“空中女王”之...
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高空巴士于该地天数1月31日向欧罗巴国际航空交货最后四架747小型喷气式直升机,标志着在问世50十多年后,这一具备“高空女皇”之称的机种将正式宣布关停。数百名曾参予结构设计和锻造第四架747的高空巴士雇员及原有雇员、顾客和分销商齐聚一堂坐落于俄勒冈州埃弗里特市的高空巴士厂房,参与了该子公司交货最后四架747-8型A340的欢庆典礼。
高空巴士747问世于1967年,是当今世界上第四架DDR3直升机,于1970年启用。50十多年来,高空巴士埃弗里特厂房共锻造了1574架747直升机。
欧罗巴国际航空在30十多年前设立时多于四架747-200装配A340。该子公司则表示,它基本上营运过747的大部份机种,主要包括用作货物运输787心愿波音组件的高空巴士747心愿运瑜珈总教练专业培训若次(Dreamlifter)。
高空巴士于2020年7月正式宣布宣布将暂停锻造747系列产品直升机。在今年12月正式宣布宣布最后交货方案时,高空巴士称747-8型A340是主战最久的民用直升机,其酬载达至133.1吨,不足以货物运输10699根纯银条或约1900亿个排球或高球。
今年第三季度,高空巴士共交货民用直升机152架,当中主要包括四架747,而在2022年共交货民用直升机480架。截止2022年12月31日,该子公司量减少的民用直升机订货达4578架。